Principio 10. Ordenación y gestión del flujo de visitantes

Estrategia de Turismo Sostenible de La Gomera.- Principio 10.

Sin duda, los peores resultados cosechados en el Plan de Acción 2008-2012, correspondieron a este objetivo general. En efecto, se plantearon muy pocas actuaciones que una vez ejecutadas, poco o nada parecen haber contribuido a mejorar en este aspecto.

No obstante, tanto el Plan de Uso Público del Parque Nacional de Garajonay, como el Estudio para la mejora del transporte en la isla, mediante la unión de los puntos de interés turístico, nos han aportado una serie de propuestas concretas, muy válidas y acertadas, que aclaran los pasos a dar para avanzar, a partir de ahora, en la gestión del flujo de visitantes.

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Por ello, en esta nueva estrategia, planteamos cuatro objetivos específicos (gestión del flujo de visitantes en la isla, conectividad exterior, conectividad interior en infraestructuras y conectividad interior en transporte terrestre), que nacen de los resultados de estos dos documentos, y que se ha entendido que deben constituir la hoja de ruta.

Objetivo general

  • Controlar y ejercer influencia sobre los flujos de visitantes para reducir los impactos negativos que de ellos se puedan derivar.
  • OBJETIVO ESPECÍFICO:
    • Controlar y gestionar de forma sostenible el flujo de visitantes de La Gomera.
      • Fomento de la peatonalización de los cascos.
      • Estimular la regulación de transportes turísticos a través de ecotasas y otras propuestas.
  • Acciones Prioritarias:
    • Mecanismos sancionadores: guardia civil y agentes de Medio Ambiente (modificando la ley para que puedan sancionar y denunciar).
    • No favorecer acciones para el turismo de un día. Ej: limitación física en el número de aparcamientos de guaguas.
    • Mejorar el transporte público: más horarios. Horarios adaptados a los trabajadores.
      • Implantar una ecotasa a los transportes turísticos a su entrada en la isla, asegurando que el dinero revierta en la mejora del transporte público.
      • Crear bonos para que a la población y a los turistas les sea rentable utilizar la guagua.
    • Plan Estratégico de capacidad de carga a nivel insular con propuestas concretas.
  • Otras acciones complementarias:
    • Actuaciones para el control y mejora del flujo de visitantes en el PNG (Programa de Seguimiento del PUP).
    • Mecanismo de reserva previa para el Centro de Visitantes de acuerdo con su capacidad de carga (conocida).
    • Implantación del pago por algunos servicios en el PNG:
      • Centro de Visitantes.
      • Folletos y mapas.
      • Rutas guiadas: variar los precios según ruta.
    • Fomento de la peatonalización de Vueltas, la Playa en Valle Gran Rey y la Calle Mayor en Vallehermoso.

 

  • OBJETIVO ESPECÍFICO:
    • Mejora de la conectividad exterior.
      • Mejorar la conectividad interinsular.
      • Promocionar acciones que faciliten el trayecto Tenerife - La Gomera.
  • Acciones Prioritarias:
    • Presionar para aumentar las conexiones aéreas con Tenerife y Gran Canaria, adecuándolas a la llegada de los principales países emisores. Negociación con las agencias de viaje.
  • Otras acciones complementarias:
    • Poner consignas en el Puerto de Los Cristianos y en el puerto de San Sebastián, públicas o privadas.

 

  • OBJETIVO ESPECÍFICO:
    • Mejora de la conectividad interior en infraestructuras.
  • Acciones Prioritarias:
    • Marquesinas en núcleos o centros funcionales importantes (Hermigua, Agulo, Pajarito, Apartacaminos, Vueltas…).
    • Información en páginas turísticas (Cabildo, Ayuntamientos…) sobre los derechos de los usuarios de taxis.
    • Información digital al usuario (guaguas).
      • Pantallas digitales.
      • Tiempo de paso real.
  • Otras acciones complementarias:
    • Accesibilidad a paradas y marquesinas. Adaptaciones de accesibilidad y sostenibilidad de los taxis.
    • Renovación de la flota de vehículos (guaguas) con criterios de sostenibilidad (emisión O) y accesibilidad.
    • Información en internet: buscador de rutas (guaguas).
    • Señalética de paradas de guaguas.

 

  • OBJETIVO ESPECÍFICO:
    • Mejora de la conectividad interior en el transporte terrestre.
      • Establecer un plan de movilidad urbana sostenible.
  • Acciones Prioritarias:
    • Políticas de tarifas del transporte público (bonos, tarifa plana, tarifa ida-vuelta, transbordo gratuito).
    • Cambio del modus operandi de líneas. Enlace Valle Gran Rey-Vallehermoso.
    • No reducir/mantener horarios en festivos y domingos.
  • Otras acciones complementarias:
    • Campaña divulgativa del transporte público.
    • Implementar transporte a núcleos aislados.
    • Refuerzo de la Línea 1 (San Sebastián-Valle Gran Rey).

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